Publicado el 27/05/2026

Solución urgente ante la prolongada paralización de la A-23 en Sabiñánigo

Las principales entidades empresariales, sociales y sectoriales del Alto Gállego y la Jacetania exigen una solución urgente a la paralización de las obras de la A-23 a la altura de Sabiñánigo, y denuncian el grave trastorno que está causando a la economía del territorio y al día a día de sus habitantes. Además, se pone el acento en los riesgos en la seguridad de conductores y viandantes y en los efectos negativos en la proyección turística de la zona.

 

https://youtu.be/AL12VnbAERw  Fernando Luna, presidente de ASAJA Huesca, explica la situación en Aragón TV

 

Más de 10.000 empresas y profesionales representados a través de organizaciones como AEPAG, ACOMSEJA, la Asociación El Cajicar, la Cooperativa Santa Orosia, ASAJA, CEOE Cepyme Huesca y la Federación Provincial de Transporte por Carretera, han denunciado las importantes consecuencias económicas, logísticas y de seguridad que está provocando el cierre de los principales accesos a Sabiñánigo desde el verano de 2025, y los efectos sobre las comarcas de Alto Gállego y Jacetania.

 

Las entidades, que han mantenido diversas reuniones en las últimas semanas, recuerdan que Sabiñánigo constituye un enclave estratégico de conexión entre el sur y el norte peninsular, además de una de las principales puertas de acceso al Pirineo aragonés. La interrupción de las obras ha supuesto el cierre de dos accesos fundamentales para la movilidad comarcal y nacional, afectando de forma directa a sectores clave como el transporte, el turismo, la industria y el sector primario.

 

La presidenta de CEOE Cepyme Huesca, Avelina Bellostas, lamenta la “sensación de incertidumbre, dejadez y abandono que tenemos. Las obras se paralizaron en diciembre y en este tiempo apenas hemos tenido comunicación, tan solo a través de la subdelegación del Gobierno en Huesca. Sentimos que al ser una provincia pequeña y despoblada nuestros problemas no importan”.

 

Bellostas recuerda que la situación de la A23 ha dejado “a una población afectada, una actividad económica paralizada y una imagen exterior deplorable. Sabiñánigo se ha quedado aislada y el principal acceso a esta parte del Pirineo se ha convertido en un punto negro que disuade al turismo”.

 

En el ámbito del transporte, se denuncia que las vías alternativas habilitadas no reúnen las condiciones adecuadas para el tránsito de vehículos pesados ni para el transporte de mercancías peligrosas, incrementando considerablemente el riesgo para la seguridad vial y dificultando la actuación de servicios de emergencia. Además, el tráfico de camiones y autobuses se ha desviado al núcleo urbano, generando afecciones a la movilidad y a las infraestructuras municipales, así como graves riesgos a la seguridad de los peatones.

 

El sector agrario también advierte de importantes perjuicios derivados del cierre de accesos, especialmente para la Cooperativa Santa Orosia, que presta servicio a 267 agricultores de las comarcas del Alto Gállego y la Jacetania. Los desvíos actuales obligan a realizar recorridos adicionales que incrementan costes y tiempos de trabajo en plena campaña agrícola, además de trasladar maquinaria y vehículos pesados al centro urbano de Sabiñánigo.

 

Por su parte, el sector turístico muestra su preocupación por la imagen que se está trasladando a visitantes y usuarios del Pirineo aragonés. Las continuas retenciones y colapsos circulatorios durante fines de semana y periodos vacacionales afectan gravemente a la movilidad hacia destinos turísticos estratégicos del territorio. Esta situación cobra especial relevancia ante la próxima celebración en Sabiñánigo de los Campeonatos de España de Ciclismo en Carretera, un evento de gran repercusión nacional, así como la Quebrantahuesos. Además, se advierte de que la inminente campaña estival, clave en el comportamiento del sector turístico de ambas comarcas, puede verse seriamente afectada por la paralización de las obras, y los trastornos causados en la circulación.

 

No obstante, las organizaciones insisten en que la principal preocupación es la seguridad ciudadana. Las retenciones prolongadas, la saturación del casco urbano y la utilización de vías alternativas inadecuadas podrían comprometer la atención sanitaria, la intervención de bomberos o los servicios de protección civil ante cualquier emergencia.

 

Ante esta situación, las entidades firmantes exigen a la administración del Estado que adopte las medidas necesarias para desbloquear esta situación que por prolongada se hace insostenible, e inciden en los graves trastornos que está causando a la economía y a la vida diaria de los habitantes de las comarcas de Jacetania y Alto Gállego.

 

Firman este comunicado:

CEOE Cepyme Huesca

Asociación de Empresarios Pirineos Alto Gállego (AEPAG)

Asociación de Comercio y Servicios de la Jacetania (ACOMSEJA)

Asociación de Vecinos de Núcleos Rurales “El Cajicar”

Cooperativa Santa Orosia

Federación de Transporte por Carretera de la Provincia de Huesca

ASAJA Huesca

 

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Preguntas frecuentes

¿Puedo solicitar la devolución del Impuesto Especial de Hidrocarburos del gasóleo B en ASAJA?

Sí, en ASAJA realizamos este trámite para nuestros socios.

¿Qué documentos debo llevar en mi vehículo?
  • Documentos obligatorios:
    • Permiso de circulación: Puede sustituirse por una autorización provisional expedida por la Jefatura de Tráfico o por el justificante del gestor que esté tramitando la transferencia cuando aplique.
    • Tarjeta de inspección técnica.
    • Informe de la ITV favorable y la pegatina, que deberá colocarse en el vehículo.
  • Documentos opcionales:
    • Documentación acreditativa de la vigencia del seguro.
    • Recibo del pago del impuesto municipal de circulación o Impuesto de vehículos de tracción mecánica (IVTM).
¿Puedo aplicar fuera de mi explotación con el carnet básico de aplicador de fitosanitarios?

No, para ello es necesario tener el carnet nivel cualificado.

¿Cómo puedo revisar las parcelas que voy a poner en mi PAC?

Al declarar las parcelas que constituyen la explotación sobre las que solicita ayudas, debe indicar su referencia en el Sistema de Información Geográfica de Parcelas Agrícolas (SIGPAC).

Para ayudarle con esta tarea, puede consultar la información a través del Visor Nacional (http://sigpac.mapama.gob.es/fega/visor/) o en el visor de la Comunidad Autónoma de Aragón para el caso de las parcelas ubicadas en nuestra Comunidad (http://sigpac.aragon.es/visor/).

A lo largo de todo el año, desde nuestras oficinas de ASAJA HUESCA, nuestros técnicos le pueden ayudar a consultar esta información.

¿Qué hay que hacer para obtener la devolución del Impuesto Especial de Hidrocarburos?

Para obtener la devolución del Impuesto sobre Hidrocarburos, deberá presentarse a la Administración Tributaria -de acuerdo con la  Orden que en cada período establezca el procedimiento para la devolución parcial de las cuotas del Impuesto sobre Hidrocarburos soportadas por  agricultores y ganaderos-  la correspondiente solicitud de devolución.

Esta presentación  se realizará por Internet en la dirección www.agenciatributaria.gob.es, a partir del 1 de abril del año posterior a aquél en el que se realizaron las adquisiciones de gasóleo, estando en posesión de un certificado de firma electrónica, o realizar la presentación de la solicitud a través de la colaboración social, ajustada al formato electrónico aprobado.

En la solicitud deberá constar:

NIF: 9 caracteres

Código correspondiente al medio empleado para la utilización del gasóleo como carburante: 1. Tractores; 2. Maquinaria agrícola distinta de los tractores; 3. Motores fijos; 4. Otros medios utilizados.

Las matrículas de los vehículos en los que se ha utilizado el gasóleo bonificado.

Designación y número de fabricación de la maquinaria o artefacto con los que se ha efectuado el consumo de gasóleo bonificado.

El volumen de litros consumidos e importe del mismo.

En el supuesto de adquisiciones de gasóleo satisfechas mediante cheques gasóleo, el declarante deberá determinar la cantidad de litros adquiridos correspondientes al importe satisfecho y consignar este dato en la solicitud.

La fecha y número de factura de cada  operación de suministro  o del conjunto de suministros de gasóleo bonificado amparados en una misma factura.

Identificación de la entidad financiera y del código de la cuenta cliente, a la que se efectuarán las transferencias de las devoluciones.


 

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