Publicado el 28/04/2025

ASAJA, UAGA y UPA anuncian movilizaciones si no se da solución definitiva al tránsito de maquinaria

Las organizaciones agrarias ASAJA, UAGA y UPA, han reiterado al Subdelegado del Gobierno en Huesca, la necesidad de apertura definitiva de alrededor de 25 km que transcurren por el puerto de Monrepos por el problema que genera para el transporte de maquinaria agrícola del Pirineo a Huesca. Añadir lel agravante de daños al sector del corte de la carretera A-132 que va a dejar la maquinaria del Pirineo incomunicada. De no tener una respuesta positiva de la administración anuncian movilizaciones indefinidas A primera hora de la tarde del viernes, 25 de abril, se reunían en la sede de la Subdelegación del Gobierno de Huesca representantes de la administración y de organizaciones agrarias para hallar una resolución al problema que surge con el cierre de la carretera de Santa Bárbara. A la reunión asisitían el Subdelegado del Gobierno en Huesca, Carlos Campo Subías, la diputada en Cortes Begoña Nasarre, José María Alcubierre y Oscar Muret por UAGA, Fran Santolaria por UPA, Ramón Solanilla e Ismael Jarne por ASAJA Aragón.

 

Por parte de las organizaciones agrarias se ha puesto de manifiesto la complicada situación a la que se aboca a la maquinaria agrícola en las comarcas del Alto Pirineo causadas por las obras de Monrepos y con el agravante del cierre de la A-132. A los problemas que ya se sufren en la actualidad se sumará entre los meses de julio a septiembre, la incomunicación de estos vehículos debido a las obras del paso de Santa Barbara. No podrán acceder a otras comarcas oscenses con normalidad por el corte total de la vía natural de circulación. Desde las organizaciones agrarias se ha recordado que no solamente será la maquinaria agrícola la afectada, también para empresas de servicios, mantenimiento de talleres, etc. la comunicación dejará de ser viable.

 

Dada la gravedad del problema, las tres organizaciones agrarias han planteado al subdelegado del Gobierno la posibilidad de autorizar a cosechadoras y maquinaria transitar por la autovía. Serían en torno a 20 o 25 km de autovía los necesarios para conectar con accesos a otras comarcas. Para ello habría que modificar el reglamento de circulación de estos vehículos.

 

Las organizaciones agrarias presentes en la reunión han señalado el 15 de mayo, como fecha límite para obtener una solución. En caso de no obtener respuesta positiva se anuncian movilizaciones indefinidas hasta que se solucione el problema. ASAJA, UAGA y UPA han advertido que no solamente es la zona del Pirineo la afectada por obras de remodelación de vías. Hay más puntos de la provincia, , en los que se están utilizando tramos de carretera como autovía, cerrando el paso a la maquinaría agrícola que no tendrá por donde desplazarse. Un ejemplo de ello son las vías cortadas en las cercanías a la ciudad de Huesca. Las organizaciones agrarias advierten de los serios problemas que se van a generar con estos cambios de tramo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuándo tengo hacer el cuaderno de fertilización?

En esta situación podemos encontrarnos con dos casos en la que presenten obligatoriedad en la realización de este cuaderno.

  1. Presenten PAC y al menos alguna de sus parcelas estén situadas en Zona Vulnerable. En este caso, solamente deberá entregarse el cuaderno de fertilización aplicada con las parcelas que se encuentren en esta situación.
  2. Si han solicitado ayuda de incorporación y/o modernización y aunque ninguna de sus parcelas agrícolas se encuentren en Zona vulnerable. Se deberá realizar el cuaderno de fertilización de todas las parcelas que se encuentren en su PAC.
Si se destruye el coche, ¿debo seguir pagando la prima de seguro?

Como al suscribir el contrato de seguro el asegurador asume el riesgo total de siniestro en el vehículo, la prima se le debe íntegramente desde ese momento, por eso se dice que la prima es indivisible.

Esa indivisibilidad implica que usted deberá seguir pagando la prima durante el periodo de seguro vigente en el momento del siniestro. Es decir, si en vez de pagar una prima anual usted ha optado por fraccionar los pagos durante el año y tiene un siniestro en el que se queda sin coche, usted va a tener que pagar las fracciones pendientes de ese año aunque ya no tenga coche.

Si después del siniestro usted compra un coche nuevo y lo asegura con la misma entidad, es probable que la entidad le permita que las fracciones de prima pendientes (correspondientes al auto siniestrado), se destinen al nuevo coche.

¿Cuáles son los requisitos de agricultor activo?

Para ser considerado agricultor activo, el solicitante de las ayudas de la PAC debe acreditar que no realiza ninguna de las actividades excluidas recogidas en el artículo 9.2 del Reglamento (UE) nº 1307/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de diciembre de 2013.

Tampoco se concederán pagos directos si la persona física o jurídica, o el grupo de personas físicas o jurídicas, ejercen el control de una entidad asociada que realiza alguna de estas actividades excluidas. 

¿Cuándo puedo solicitar las ayudas de la PAC?

Desde el año 2016, el plazo de presentación de la Solicitud Única se iniciará el 1 de febrero y finalizará el 30 de abril de cada año.

Mediante la Solicitud Única, el productor puede solicitar todas sus ayudas de una sola vez. 

Desde ASAJA HUESCA te recordamos la importancia de que se cumplimente correctamente dicha solicitud y presentarla a tiempo, para evitar posibles penalizaciones o incluso la no percepción de las ayudas por una mala declaración o una presentación fuera de plazo.

¿Cuáles son las necesidades de fertilización máximas?

En Zona Vulnerable 170 y en Zona no Vulnerable 210.

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