Publicado el 27/07/2011

Asaja Aragón Pide Firmeza Al Gobierno Español Ante Los Ataques A Camiones

Como en la década de los años 80, nuestros vecinos franceses han vuelto a las andadas con ataques a camiones españoles que transportaban fruta en señal de protesta por lo que ellos consideran competencia desleal en precios. El último episodio se producía ayer en la frontera de la AP 7 en La Jonquera, con 20.000 kilos de fruta esparcida por el asfalto tras el ataque de un grupo de productores franceses. Desde ASAJA, pedimos a las autoridades españolas “firmeza” en la defensa de nuestros derechos.Fernando Luna señalaba que el gobierno de España no puede flaquear y se debe mostrar “firme” ante nuestro vecino del norte. Lo ocurrido obedece a la fuerte crisis que golpea al sector de la fruta derivado del episodio de la E.coli del pepino y que ha retraído el consumo a nivel mundial; “encima, la ausencia de calor en Europa esta castigando aún mas el consumo y hay mucho excedente de producto en las camaras”, señalaba Luna. Esto hace que como España tenga tanta fruta almacenada, la tiene que sacar para vender o para tirar, mientras que Francia puede esperar un poco mas para ver si se recuperan los precios, pero como les llega producto de España, pues acuden a la guerra sucia “que no se puede permitir a juicio de ASAJA porque las reglas comunes de la UE es para que no nos dejemos pisar”.Estos días coincide que el Comité Hispano-Franco-Italiano se reunía de nuevo para solicitar medidas que la Comisión Europea debe exponer el próximo día 28 en el Comité de Gestión de la OCM; ayer se reunió por videoconferencia el comité, que consideró que la ayuda a la retirada propuesta es insignificante e insuficiente y se reclaman medidas eficaces para la gestión de las crisis.

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Preguntas frecuentes

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Esta presentación  se realizará por Internet en la dirección www.agenciatributaria.gob.es, a partir del 1 de abril del año posterior a aquél en el que se realizaron las adquisiciones de gasóleo, estando en posesión de un certificado de firma electrónica, o realizar la presentación de la solicitud a través de la colaboración social, ajustada al formato electrónico aprobado.

En la solicitud deberá constar:

NIF: 9 caracteres

Código correspondiente al medio empleado para la utilización del gasóleo como carburante: 1. Tractores; 2. Maquinaria agrícola distinta de los tractores; 3. Motores fijos; 4. Otros medios utilizados.

Las matrículas de los vehículos en los que se ha utilizado el gasóleo bonificado.

Designación y número de fabricación de la maquinaria o artefacto con los que se ha efectuado el consumo de gasóleo bonificado.

El volumen de litros consumidos e importe del mismo.

En el supuesto de adquisiciones de gasóleo satisfechas mediante cheques gasóleo, el declarante deberá determinar la cantidad de litros adquiridos correspondientes al importe satisfecho y consignar este dato en la solicitud.

La fecha y número de factura de cada  operación de suministro  o del conjunto de suministros de gasóleo bonificado amparados en una misma factura.

Identificación de la entidad financiera y del código de la cuenta cliente, a la que se efectuarán las transferencias de las devoluciones.


 

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